Работаем с юридическими лицами и ИП Контрактное производство корпусов и механических узлов

Ремонт и импортозамещение

Изготовление корпусов и крышек редукторов

Изготавливаем корпуса и крышки редукторов по КД, образцу и данным сопряжённых деталей. Восстанавливаем посадки, базовые плоскости, разъём, крепёж и каналы смазки.

Передаточное отношение и расчёт зубчатой передачи остаются за разработчиком. Наша задача — изготовить корпус по подтверждённой системе осей и обеспечить согласованные интерфейсы сборки.


Что важно согласовать
Система осейРазъёмПосадкиКаналы смазки

Изготовление корпусов и крышек редукторов
Корпус редуктора задаёт взаимное положение валов, подшипников и разъёма

Задача детали

Что входит в корпусной комплект

Корпус и крышка рассматриваются как связанные детали, даже если изготавливается только одна позиция.

Новый корпусИзготавливается по актуальной КД и данным покупных компонентов.
КрышкаЦентрирование, уплотнение и крепёж связываются с существующим корпусом.
Ремонтный комплектКорпус, крышки и втулки готовятся к согласованной сборке.
ИмпортозамещениеРазмеры восстанавливаются по редуктору, валам и подшипникам.
До запуска

Какие данные нельзя восстанавливать только по отливке

Износ и деформация корпуса скрывают исходную систему осей и положение разъёма.

Оси валовПодтверждаются КД, кинематикой и сопряжёнными деталями.
ПосадкиНазначаются по подшипникам и схеме фиксации.
РазъёмПлоскость, штифты и крепёж определяют повторную сборку.
СмазкаКаналы, уровни и пробки сверяются со схемой редуктора.
Восстановление геометрии

С чего начинать импортозамещение корпуса редуктора

Новый корпус должен принять существующие валы, подшипники, крышки и уплотнения без случайной ручной подгонки. Поэтому работа начинается не с обмера наружной формы, а со схемы редуктора: количества валов, типа опор, межосевых расстояний, положения разъёма и способов осевой фиксации. Изношенный корпус остаётся полезным источником общей компоновки, каналов и крепежа, но ответственные посадки подтверждаются по исправным сопряжениям. Если исходных данных не хватает, это фиксируется до изготовления, а не скрывается под обещанием «сделать как образец».

Исходные данные

Что передать

Для восстановления полезен редуктор в сборе или полный комплект его корпусных и вращающихся деталей.

  • корпус и крышки
  • валы и подшипники
  • чертежи или каталожные данные
  • материал и условия работы
  • контроль и количество
Производственный маршрут

Как ведём корпус редуктора

Сначала восстанавливаем функциональную схему, затем строим технологию заготовки и мехобработки.

01Собираем данныеСвязываем корпус, крышки, валы и подшипники.
02Подтверждаем геометриюФиксируем оси, базы, разъём и посадки.
03ИзготавливаемФормируем заготовку и обрабатываем связанные поверхности.
04Проверяем комплектКонтролируем оси, посадки, разъём и отверстия.
Приёмка

Что проверяем до сборки

Корпус должен позволить установить существующие детали без подгонки, не предусмотренной заданием.

Межосевые размерыКонтролируем систему посадок валов.
РазъёмПроверяем плоскость, штифты и крепёж.
КрышкиСверяем центрирование и торцевые положения.
КаналыПроверяем доступные отверстия и резьбы.
Вопросы заказчика

Вопросы по корпусам редукторов

Можно изготовить только крышку?

Да, если есть корпус и данные для подтверждения центрирования, крепежа и торцевого положения.

Копируете старую отливку?

Нет без проверки. Посадки и разъём могли деформироваться или износиться.

Можно изменить материал корпуса?

Только по решению разработчика с оценкой прочности, жёсткости и технологии.

Проводите пробную сборку?

Она возможна при наличии согласованного комплекта деталей и критериев.

Техническая оценка

Передайте корпусной комплект и данные редуктора

Мы отделим подтверждённые размеры от тех, которые нужно восстановить по сопряжениям.

  • корпус и крышки
  • валы
  • подшипники